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石英砂岩的钻井特别问题专述

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信息来源:www.ynrskcp.com | 发布时间:2020年07月13日

  石英砂岩是由于沉积作用而形成的,属于极硬岩,在钻进过程中铁路勘探勘察打的孔都比较浅一般(30——200米),所以一般都用金刚石钻头利用清水自动造浆进行钻孔,常常出现:进尺缓慢,打一米进尺可能出现两米的砂子,钻具跳动严重,渣子及岩削较多,埋钻事故等。

 

  就其原因就是:清水不具有和泥浆一样的润滑性,遇到硬岩钻具就跳动比较厉害,岩石在钻具跳动的情况下就被振碎了;
  清水的分选性较大,较大较多的岩削不能被冲洗液带出孔外,砂子状的岩削就在孔内浮浮沉沉始终在孔内,如果采用取粉管就可能出现打一米进尺可能出现两米的砂子的现象,如果稍有不慎可能埋钻,砂子多了就给清孔带来了较多麻烦。

  解决办法:如果利用泥浆进行钻进不太经济,所以只有另辟途径,可以想办法减少钻具的跳动来减少砂子的产生,可以在清水中加入硝基酸碱辅助剂可以起到减振润滑的作用,这样就可以减少钻具跳动,减少砂子产生,从而保持孔内的清洁,最终解决问题!

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